|
ГП Японии!
|
|
| Mironov | Дата: Понедельник, 17.09.2007, 00:30 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Удаленные
| Ну вот друзья сезон закончился для меня так. Незнаю как выглядели со стороны мои выступления. Лично мне понравилось было много азарта и увлечения. Ну вот результаты, такие какие есть. на большее пока не хватило уровня моего мастерства. С завтрашнего дня я в отпуске. Приезжаю 3 ноября в субботу утром. И с радостью присоеденюсь к вам в новом сезоне.
Поздравляю Михаила с отличным результатом. Также Дмитрия с Чемпионским титулом.Молодец.Мое Уважение!!!
Так же хочу выразить особую благодарность всем пилотам. за преданное и искреннее отношение к нашему делу.
Всем Вам удачи, крепости духа,холодного разума и чистого сердца.
С уважением к вам, Господа Пилоты  Миронов Юрий..
|
| |
|
|
| PitoN | Дата: Понедельник, 17.09.2007, 00:30 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Удаленные
| Ну вот и прошла очередное гранпри.Честно говоря не ожидал .Но надежда как говориться умирает последней.Хочу сказать многое но такое со мной в первый раз.Ощущения непередаваемые парни я радывался как ребёнок.Махот не даст соврать, пили пиво после гонки.Вообщем я рад что хоть раз смог выиграть гранпри , это просто подталкивает продолжать борьбу.Спасибо всем кто хоть раз помогал разобраться с настройками.По традиции желаю всем удачи и побед!!!
|
| |
|
|
| mahot | Дата: Среда, 19.09.2007, 14:37 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Удаленные
| только сегодня посмотрел риплей и был повергнут в шок действиями своего напарника!  коля, так нельзя!
нам не надо прописывать в регламенте правила реала! а в реале изменять траекторию на прямой можно только один раз!!!! ты же таким образом чуть не выиграл старт и потом сдерживал рому несколько кругов исключительно таким маневром! вплоть до того, что при вилянии ты один раз подрезал его вплоть до контакта! ну и когда выбил мишу откровенным ударом в зад... короче я в шоке!
|
| |
|
|
| PitoN | Дата: Среда, 19.09.2007, 22:04 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Удаленные
| Сразу хочу поблагодарить всех выступивших за поздравления! Эта гонка после стольких проигришей как бальзам на сердце.Поэтому азарт вернулся.Хочу так же принести извенения по поводу инцыдента с Мишей,впредь буду осторожней.Вообщем радости мужики полные штаны  ,будем стараться вместе с Лёхой и дальше бороться за победу! Всем удачи и побед .
|
| |
|
|
| Cornage | Дата: Четверг, 20.09.2007, 00:09 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Удаленные
| Ну Коле накозаний уже никаких не понести, потому, что конец чемпионата. Остается только не повторить эти ошибки в следующей гонке, тем более если дело касается Миши и Меня, у нас как видите все только начинается )...
|
| |
|
|
| energo | Дата: Четверг, 20.09.2007, 00:23 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Удаленные
| Почему же не понести, пишите жалобу! Я полностью не согласен с мнением Димы на счет перестроения на прямой! Я не вилял туда сюда, а всего лишь смещался на внутренний и обратно! Как вы вообще предлагаете позицию защищать? Пропускать просто? И еще, сейчас смотрел повтор, и Рома делал 2 раза то же самое, когда я был позади, и это правильно, я считаю.
Сообщение отредактировал energo - Четверг, 20.09.2007, 00:24 |
| |
|
|
| Cornage | Дата: Четверг, 20.09.2007, 00:41 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Удаленные
| Жалобу писать ужже поздно , по регламенту.. И я не собирался ее писать. мог только написать о том контакте между нами. Вот Мише стоило бы написать... Я делал тоже самое потому , что поступал так же как ты.
если так посудить, то то траекторию можжно менять 2 раза
Сначалапри выходе из поворота ты выбираешь себе траекторию, а потом можешь ее изменить
|
| |
|
|
| energo | Дата: Четверг, 20.09.2007, 02:52 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Удаленные
| Quote Я делал тоже самое потому , что поступал так же как ты.
Ты так поступал по той причине, по которой так действуют все пилоты - это единственный способ защиты позиции! Тут главное не перестроиться обратно слишком поздно, как это я сделал, и не снести сопернику переднее крыло!
|
| |
|
|
| mahot | Дата: Четверг, 20.09.2007, 10:48 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Удаленные
| коля, никто так не действует... 
|
| |
|
|
