| Dron | Дата: Среда, 30.11.2011, 20:24 | Сообщение # 1 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 110
Статус: Offline
| 11.12.2011 Sepang International Circuit Kuala Lumpur 5543 м 56 кругов 310,408 км
Победители прошлых лет:
2007 - Д.Галушко
2008 - Ю.Миронов
2009 - Н.Бельский
2010 - П.Рудаков
Схема трассы:
В 1990 году доктор Махатхир Мохамад, премьер-министр Малайзии, объявил, что к 2020 году страна должна пройти через индустриализацию. Частью этого плана явилась постройка международного автодрома в Сепанге.
Автодром в Сепанге был спроектирован «архитектором Формулы-1», Германом Тильке. Он находится в 64 километрах от Куала-Лумпура – столицы Малайзии. Эта трасса считается одной из самых современных – здесь множество технических приспособлений. Строительство продолжалось 14 месяцев, его стоимость – 50 миллионов евро. Во время строительства было посажено 5000 пальм.
В этом огромном гоночном комплексе все рассчитано на проведение самых зрелищных заездов Формулы-1. Посреди автодрома расположена двусторонняя огромная трибуна. Трасса изобилует неожиданностями, длинные прямые участки чередуются с высокоскоростными поворотами. Ее длина – 5, 54 километра, есть малые конфигурации, которые базируются на основной трассе – это малая трасса длиной 2, 71 км с шестью поворотами и малая трасса длиной 2, 61 км с восемью поворотами. Минимальная ширина полотна трассы – 16 метров, максимальная – 22 метра. Трасса покрыта особой смесью битума, который максимально приспособлен к использованию во влажном климате Малайзии. За безопасностью происходящего на трассе наблюдают 27 закрытых камер, благодаря которым можно увидеть события в любой точке трассы. Камеры соединены с Центром управления гонкой. В комплексе есть пресс-центр, рассчитанный на 500 журналистов.
Малазийский автодром произвел в мире Формулы-1 потрясение. Теперь ко всем трассам Формулы-1 стали предъявлять более высокие требования. Автодром был торжественно открыт 9 марта 1999 года, первый Гран-При Малайзии начался 17 октября 1999 года. В этом Гран-При впервые после долгого перерыва принял участие Михаил Шумахер, который оправился после аварии.
В 2009 году старт Гран-При Малайзии был перенесен на 17 часов по местному времени, для того, чтобы гонку смогли посмотреть максимальное количество европейских телезрителей. Но устраивать ночные гонки руководство автодрома отказывается, мотивируя это тем, что установка систем искусственного освещения потребует слишком больших затрат. Впрочем, Гран-При Малайзии и так очень популярно, по оценкам организаторов, Гран-при в 2012 году должны посетить примерно 200000 зрителей.
Трасса включает в себя все виды поворотов, от скоростных с быстрой сменой направления, вроде пятого и шестого, до медленных шпилек. Чтобы настроить машину на это разнообразие, инженерам приходится искать компромисс, но не все проблемы можно решить регулировками – преимущество в Малайзии получает сбалансированная и стабильная машина.
Сепанг требует среднего уровня прижимной силы, 72% дистанции круга проходятся с полностью нажатой педалью газа, так что многое зависит от надежности мотора, тем более. Из-за жары и высокой влажности непросто придется и гонщикам, медики говорят, что в гонке они потеряют 2-2.5 кг.
Состав резины: soft/hard
Расписание уик-энда:
Практика: 19:00
Квалификация: 20:00
Гонка: 20:20
|
| |
|
|
| Dron | Дата: Пятница, 02.12.2011, 01:06 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 110
Статус: Offline
| Результаты официальных тестов на трассе в Малайзии 30.11.2011
|
| |
|
|
