Завершился седьмой этап сезона 2011-2012, Гран-при Монако самое престижное ГП в сезоне и безусловно одно из самых сложных, в Монако всегда большое количество аварий и сходов, эта трасса одна из самых коварных в календаре, небольшая ошибка скорее всего приведёт к досадному сходу или к повреждениям которые отбросят далеко назад. Квалификация не принесла больших сюрпризов, можно только отметить не очень быстрые времена по сравнению с результатами показанными на свободных практиках, а также только пятое место Юрия Бурашова, после гонки выяснилось что Юрий специально квалифицировался на медиуме тем самых старался минимизировать износ шин в квалификации. Старт гонки прошёл как по учебнику, один из лучших стартов в этом сезоне, Михаил Зарембо смог провести великолепный старт и за счёт этого он опередил Дмитрия Цветкова, также стоит отметить старт Евгения Мальцева который смог опередить Ивана Пономаренко, далее гонка развивалась драматично, за 14 кругов сошло 5 пилотов, все из-за собственных ошибок, стоит отметить первый сход Дмитрия Цветкова, до этого ГП стабильность Димы была безупречной.

Лидер гонки Андрей Труш 78 кругов проехал за 1час 44мин 9сек, за ним с отставанием в 2 круга 79сек гонку завершил Юрий Бурашов, за ним с отставанием в 2 круга гонку завершил Иван Пономаренко, от лидера отставание у Ивана составило 4 круга 26сек. Михаил Зарембо совершил ошибку на 14-ом круге в третьем повороте, разбил болид и сошёл. Дмитрий Цветков на шестом круге в 12-ом скоростном повороте, при попытке атаки на позицию Михаила Зарембо, допустил ошибку пилотажа, не справился с управлением влетел в рельс, в результате чего его развернуло, не смог быстро развернуться назад в результате чего двигатель перегрелся и отказал. Александр Макаров на третьем круге в пятом повороте, при попытке атаки на позицию Юрия Бурашова, допустил ошибку на торможении, в результате которой сорвало задний мост, влетел в рельс, разбил болид и сошёл. Роман Добродий допустил ошибку на торможении на третьем круге в первом повороте, в результате которой его развернуло, при попытке развернуть болид обратно, двигатель заглох. Евгений Мальцев на первом круге совершил ошибку на торможении в 18-ом повороте, разбил болид и сошёл.


Лучшие круги

Время на круге по ходу дистанции

Стратегии пилотов увидевших клетчатый флаг

  А.Труш (Sauber F1 Team)
- Starting Race using: Medium
- Lap 27 going to pit and set: Medium
- Lap 62 going to pit and set: SuperSoft

  Ю.Бурашов (AT&T Williams)
- Starting Race using: Medium
- Lap 21 going to pit and set: Medium
- Lap 54 going to pit and set: Medium

  И.Пономаренко (Lotus Renault GP)
- Starting Race using: SuperSoft
- Lap 32 going to pit and set: Medium

Сравнение кругов
пилот А.Труш
01: 26,504 • 40,875 • 18,356 • 1`25,734 (топливо 0.851);
02: 22,194 • 40,875 • 18,150 • 1`21,219 (топливо 0.839);
03: 22,000 • 40,352 • 18,172 • 1`20,525 (топливо 0.831);
04: 21,878 • 41,022 • 18,110 • 1`21,010 (топливо 0.820);
05: 21,895 • 40,870 • 18,100 • 1`20,864 (топливо 0.812);
06: 21,850 • 39,925 • 18,150 • 1`19,925 (топливо 0.800);
07: 22,300 • 40,525 • 18,300 • 1`21,125 (топливо 0.788);
08: 22,101 • 40,149 • 19,050 • 1`21,300 (топливо 0.780);
09: 22,175 • 40,000 • 18,129 • 1`20,304 (топливо 0.769);
10: 22,096 • 39,827 • 18,173 • 1`20,096 (топливо 0.761);
11: 21,925 • 39,725 • 18,002 • 1`19,652 (топливо 0.749);
12: 21,898 • 40,501 • 18,004 • 1`20,403 (топливо 0.737);
13: 21,970 • 40,300 • 18,529 • 1`20,799 (топливо 0.729);
14: 21,996 • 40,150 • 18,130 • 1`20,277 (топливо 0.718);
15: 21,945 • 40,100 • 18,137 • 1`20,182 (топливо 0.710);
16: 22,069 • 39,872 • 18,172 • 1`20,113 (топливо 0.698);
17: 21,875 • 40,125 • 18,161 • 1`20,161 (топливо 0.686);
18: 21,639 • 39,975 • 18,127 • 1`19,741 (топливо 0.678);
19: 21,951 • 39,872 • 18,181 • 1`20,004 (топливо 0.667);
20: 22,294 • 40,550 • 18,560 • 1`21,404 (топливо 0.659);
21: 21,865 • 40,225 • 18,254 • 1`20,344 (топливо 0.647);
22: 22,196 • 40,050 • 18,425 • 1`20,671 (топливо 0.639);
23: 21,975 • 40,400 • 18,134 • 1`20,509 (топливо 0.627);
24: 22,041 • 40,125 • 18,125 • 1`20,291 (топливо 0.616);
25: 21,950 • 39,925 • 18,100 • 1`19,975 (топливо 0.608);
26: 22,500 • 41,025 • 18,810 • 1`22,335 (топливо 0.596);
27: 22,515 • 40,400 • 38,775 • 1`41,690 (топливо 0.588 - пит-стоп);
28: 27,456 • 40,169 • 17,852 • 1`25,477 (топливо 0.576);
29: 21,748 • 39,675 • 18,083 • 1`19,506 (топливо 0.569);
30: 21,517 • 39,300 • 18,025 • 1`18,842 (топливо 0.557);
31: 21,754 • 39,571 • 17,937 • 1`19,262 (топливо 0.545);
32: 21,938 • 39,300 • 17,907 • 1`19,145 (топливо 0.537);
33: 21,443 • 39,475 • 17,925 • 1`18,843 (топливо 0.525);
34: 21,655 • 40,297 • 18,032 • 1`19,984 (топливо 0.518);
35: 21,692 • 40,125 • 18,129 • 1`19,945 (топливо 0.506);
36: 21,596 • 40,050 • 17,856 • 1`19,502 (топливо 0.498);
37: 22,744 • 40,575 • 18,000 • 1`21,319 (топливо 0.486);
38: 21,375 • 39,525 • 18,085 • 1`18,985 (топливо 0.475);
39: 21,440 • 39,850 • 17,881 • 1`19,171 (топливо 0.467);
40: 21,502 • 39,517 • 17,750 • 1`18,769 (топливо 0.455);
41: 21,825 • 39,603 • 18,076 • 1`19,504 (топливо 0.447);
42: 21,346 • 39,425 • 17,787 • 1`18,558 (топливо 0.435);
43: 21,713 • 39,625 • 17,725 • 1`19,063 (топливо 0.424);
44: 21,352 • 39,848 • 17,875 • 1`19,075 (топливо 0.416);
45: 21,208 • 39,342 • 17,938 • 1`18,488 (топливо 0.404);
46: 21,488 • 39,925 • 17,803 • 1`19,215 (топливо 0.396);
47: 21,431 • 39,191 • 17,875 • 1`18,497 (топливо 0.384);
48: 21,425 • 39,200 • 17,964 • 1`18,589 (топливо 0.373);
49: 21,286 • 39,225 • 17,488 • 1`17,999 (топливо 0.365);
50: 21,662 • 39,975 • 17,975 • 1`19,612 (топливо 0.353);
51: 21,425 • 39,450 • 18,125 • 1`19,000 (топливо 0.345);
52: 21,525 • 39,377 • 18,079 • 1`18,981 (топливо 0.333);
53: 21,096 • 39,598 • 18,225 • 1`18,919 (топливо 0.325);
54: 22,000 • 40,000 • 17,984 • 1`19,984 (топливо 0.314);
55: 21,791 • 39,775 • 18,200 • 1`19,766 (топливо 0.302);
56: 21,354 • 40,071 • 18,009 • 1`19,434 (топливо 0.294);
57: 21,741 • 38,776 • 17,830 • 1`18,347 (топливо 0.282);
58: 21,169 • 39,752 • 18,406 • 1`19,327 (топливо 0.275);
59: 21,373 • 40,019 • 17,750 • 1`19,142 (топливо 0.263);
60: 21,575 • 39,750 • 17,809 • 1`19,134 (топливо 0.255);
61: 21,366 • 39,700 • 17,925 • 1`18,991 (топливо 0.243);
62: 22,000 • 40,150 • 39,500 • 1`41,650 (топливо 0.235 - пит-стоп);
63: 24,981 • 39,769 • 18,075 • 1`22,825 (топливо 0.224);
64: 21,027 • 38,998 • 17,807 • 1`17,832 (топливо 0.212);
65: 21,093 • 38,725 • 17,527 • 1`17,345 (топливо 0.204);
66: 21,048 • 38,853 • 17,302 • 1`17,203 (топливо 0.192);
67: 21,045 • 38,578 • 17,322 • 1`16,945 (топливо 0.184);
68: 21,054 • 39,573 • 17,748 • 1`18,375 (топливо 0.173);
69: 21,300 • 39,000 • 17,881 • 1`18,181 (топливо 0.161);
70: 20,819 • 38,675 • 17,500 • 1`16,994 (топливо 0.153);
71: 21,225 • 39,102 • 17,602 • 1`17,929 (топливо 0.141);
72: 20,798 • 38,999 • 17,712 • 1`17,508 (топливо 0.133);
73: 21,071 • 38,867 • 17,660 • 1`17,598 (топливо 0.122);
74: 21,165 • 38,750 • 17,550 • 1`17,465 (топливо 0.114);
75: 21,125 • 39,075 • 20,089 • 1`20,289 (топливо 0.102);
76: 20,986 • 39,000 • 17,750 • 1`17,736 (топливо 0.090);
77: 21,025 • 38,625 • 17,928 • 1`17,578 (топливо 0.082);
78: 20,750 • 38,297 • 17,462 • 1`16,509 (топливо 0.071);

пилот Ю.Бурашов
01: 30,148 • 42,880 • 19,021 • 1`32,049 (топливо 0.871);
02: 24,051 • 41,274 • 18,877 • 1`24,202 (топливо 0.863);
03: 23,473 • 42,525 • 18,613 • 1`24,611 (топливо 0.851);
04: 22,112 • 40,900 • 18,750 • 1`21,762 (топливо 0.843);
05: 22,325 • 00,000 • 00,000 • 1`21,632 (топливо 0.831);
06: 21,893 • 42,305 • 19,296 • 1`23,494 (топливо 0.820);
07: 23,049 • 41,625 • 18,536 • 1`23,211 (топливо 0.812);
08: 22,466 • 40,348 • 18,850 • 1`21,664 (топливо 0.800);
09: 22,225 • 41,053 • 18,351 • 1`21,630 (топливо 0.792);
10: 22,070 • 40,500 • 18,534 • 1`21,104 (топливо 0.780);
11: 22,241 • 40,625 • 18,825 • 1`21,691 (топливо 0.769);
12: 22,806 • 40,518 • 18,650 • 1`21,975 (топливо 0.761);
13: 22,275 • 41,478 • 18,681 • 1`22,434 (топливо 0.749);
14: 22,066 • 40,900 • 18,688 • 1`21,654 (топливо 0.741);
15: 22,940 • 42,522 • 19,025 • 1`24,487 (топливо 0.729);
16: 22,425 • 41,325 • 18,460 • 1`22,210 (топливо 0.722);
17: 22,290 • 40,107 • 18,548 • 1`20,945 (топливо 0.710);
18: 22,595 • 40,975 • 18,550 • 1`22,120 (топливо 0.698);
19: 22,305 • 40,920 • 18,725 • 1`21,950 (топливо 0.690);
20: 22,675 • 42,456 • 18,852 • 1`23,984 (топливо 0.682);
21: 24,747 • 42,019 • 39,150 • 1`45,916 (топливо 0.671 - пит-стоп);
22: 26,800 • 41,075 • 19,204 • 1`27,079 (топливо 0.663);
23: 22,996 • 40,800 • 18,804 • 1`22,600 (топливо 0.651);
24: 21,951 • 40,795 • 18,380 • 1`21,127 (топливо 0.643);
25: 21,844 • 40,575 • 18,789 • 1`21,209 (топливо 0.631);
26: 22,236 • 40,250 • 18,275 • 1`20,761 (топливо 0.620);
27: 22,675 • 40,750 • 18,108 • 1`21,533 (топливо 0.612);
28: 22,321 • 41,946 • 18,300 • 1`22,567 (топливо 0.600);
29: 22,206 • 41,494 • 18,461 • 1`22,161 (топливо 0.592);
30: 22,164 • 41,076 • 18,899 • 1`22,139 (топливо 0.580);
31: 22,778 • 41,603 • 19,372 • 1`23,753 (топливо 0.573);
32: 23,097 • 41,625 • 18,605 • 1`23,327 (топливо 0.561);
33: 22,295 • 41,500 • 18,625 • 1`22,420 (топливо 0.553);
34: 23,378 • 41,004 • 18,794 • 1`23,176 (топливо 0.545);
35: 22,174 • 40,800 • 19,050 • 1`22,025 (топливо 0.533);
36: 22,425 • 44,175 • 19,525 • 1`26,125 (топливо 0.525);
37: 22,500 • 42,901 • 20,474 • 1`25,875 (топливо 0.514);
38: 22,200 • 41,300 • 19,225 • 1`22,725 (топливо 0.506);
39: 24,125 • 41,750 • 18,925 • 1`24,800 (топливо 0.494);
40: 22,257 • 41,870 • 18,276 • 1`22,403 (топливо 0.486);
41: 22,055 • 40,867 • 18,779 • 1`21,701 (топливо 0.475);
42: 22,146 • 41,250 • 18,929 • 1`22,325 (топливо 0.467);
43: 22,321 • 40,625 • 19,236 • 1`22,182 (топливо 0.455);
44: 22,389 • 40,950 • 18,288 • 1`21,627 (топливо 0.447);
45: 22,543 • 00,000 • 00,000 • 1`22,262 (топливо 0.435);
46: 22,550 • 40,675 • 18,450 • 1`21,675 (топливо 0.427);
47: 22,305 • 41,246 • 18,525 • 1`22,076 (топливо 0.420);
48: 21,974 • 41,604 • 18,446 • 1`22,024 (топливо 0.408);
49: 22,700 • 41,025 • 18,775 • 1`22,500 (топливо 0.400);
50: 22,450 • 41,450 • 18,808 • 1`22,708 (топливо 0.388);
51: 22,742 • 41,150 • 18,525 • 1`22,417 (топливо 0.380);
52: 22,503 • 40,522 • 18,450 • 1`21,475 (топливо 0.369);
53: 22,550 • 41,450 • 18,375 • 1`22,375 (топливо 0.361);
54: 22,625 • 43,975 • 38,575 • 1`45,175 (топливо 0.353 - пит-стоп);
55: 26,154 • 41,596 • 18,504 • 1`26,254 (топливо 0.341);
56: 22,246 • 41,100 • 18,730 • 1`22,076 (топливо 0.333);
57: 21,895 • 41,150 • 18,686 • 1`21,731 (топливо 0.322);
58: 22,164 • 40,526 • 18,524 • 1`21,214 (топливо 0.314);
59: 22,481 • 40,494 • 18,350 • 1`21,325 (топливо 0.302);
60: 22,900 • 40,802 • 18,900 • 1`22,603 (топливо 0.294);
61: 22,847 • 40,550 • 18,575 • 1`21,972 (топливо 0.286);
62: 22,275 • 41,000 • 18,850 • 1`22,125 (топливо 0.275);
63: 22,675 • 41,250 • 19,200 • 1`23,125 (топливо 0.267);
64: 22,250 • 40,700 • 18,825 • 1`21,775 (топливо 0.255);
65: 22,350 • 40,975 • 18,708 • 1`22,032 (топливо 0.247);
66: 22,568 • 41,901 • 19,158 • 1`23,626 (топливо 0.239);
67: 23,041 • 41,475 • 19,187 • 1`23,704 (топливо 0.227);
68: 00,000 • 00,000 • 00,000 • 1`22,446 (топливо 0.220);
69: 00,000 • 00,000 • 00,000 • 1`23,717 (топливо 0.208);
70: 22,231 • 41,569 • 19,030 • 1`22,830 (топливо 0.200);
71: 00,000 • 00,000 • 00,000 • 1`22,398 (топливо 0.192);
72: 22,321 • 41,625 • 19,300 • 1`23,246 (топливо 0.180);
73: 22,576 • 41,648 • 18,304 • 1`22,529 (топливо 0.173);
74: 21,752 • 40,369 • 18,825 • 1`20,946 (топливо 0.161);
75: 22,000 • 40,575 • 18,500 • 1`21,075 (топливо 0.153);
76: 00,000 • 00,000 • 00,000 • 1`20,175 (топливо 0.145);

пилот И.Пономаренко
01: 32,779 • 44,850 • 20,253 • 1`37,881 (топливо 0.933);
02: 23,197 • 42,825 • 19,225 • 1`25,247 (топливо 0.925);
03: 23,825 • 43,025 • 18,825 • 1`25,675 (топливо 0.918);
04: 22,825 • 41,900 • 19,150 • 1`23,875 (топливо 0.906);
05: 22,502 • 41,598 • 19,206 • 1`23,306 (топливо 0.898);
06: 22,744 • 43,900 • 19,540 • 1`26,184 (топливо 0.886);
07: 22,888 • 42,073 • 19,500 • 1`24,460 (топливо 0.878);
08: 22,550 • 43,050 • 19,364 • 1`24,964 (топливо 0.867);
09: 23,186 • 42,025 • 18,925 • 1`24,136 (топливо 0.859);
10: 22,530 • 42,570 • 19,707 • 1`24,807 (топливо 0.851);
11: 23,201 • 41,817 • 19,025 • 1`24,043 (топливо 0.839);
12: 22,500 • 41,500 • 19,100 • 1`23,100 (топливо 0.831);
13: 22,576 • 41,749 • 19,658 • 1`23,983 (топливо 0.820);
14: 23,417 • 42,925 • 19,675 • 1`26,017 (топливо 0.812);
15: 22,900 • 41,676 • 18,935 • 1`23,511 (топливо 0.800);
16: 22,289 • 41,900 • 19,139 • 1`23,328 (топливо 0.792);
17: 22,386 • 41,375 • 19,500 • 1`23,261 (топливо 0.784);
18: 22,525 • 42,600 • 19,160 • 1`24,285 (топливо 0.773);
19: 24,292 • 42,348 • 19,250 • 1`25,890 (топливо 0.765);
20: 22,858 • 42,517 • 19,004 • 1`24,379 (топливо 0.757);
21: 23,127 • 41,669 • 19,625 • 1`24,421 (топливо 0.745);
22: 22,875 • 42,277 • 19,357 • 1`24,509 (топливо 0.737);
23: 22,491 • 42,150 • 19,281 • 1`23,922 (топливо 0.725);
24: 22,769 • 42,175 • 19,500 • 1`24,444 (топливо 0.718);
25: 22,800 • 42,100 • 19,029 • 1`23,929 (топливо 0.710);
26: 22,771 • 42,100 • 19,665 • 1`24,536 (топливо 0.698);
27: 22,742 • 43,295 • 19,953 • 1`25,989 (топливо 0.690);
28: 22,996 • 42,325 • 19,413 • 1`24,734 (топливо 0.682);
29: 22,487 • 42,579 • 19,060 • 1`24,126 (топливо 0.671);
30: 23,011 • 42,775 • 19,227 • 1`25,013 (топливо 0.663);
31: 22,523 • 42,450 • 19,965 • 1`24,938 (топливо 0.655);
32: 23,191 • 43,294 • 52,250 • 1`58,736 (топливо 0.643 - пит-стоп);
33: 32,375 • 43,925 • 20,006 • 1`36,306 (топливо 0.635);
34: 22,594 • 41,950 • 19,512 • 1`24,056 (топливо 0.627);
35: 22,566 • 41,296 • 19,075 • 1`22,938 (топливо 0.616);
36: 22,450 • 41,325 • 18,600 • 1`22,375 (топливо 0.608);
37: 22,525 • 42,275 • 18,886 • 1`23,686 (топливо 0.600);
38: 22,264 • 41,600 • 19,526 • 1`23,391 (топливо 0.588);
39: 22,499 • 41,174 • 19,300 • 1`22,973 (топливо 0.580);
40: 22,350 • 41,375 • 19,083 • 1`22,808 (топливо 0.573);
41: 22,392 • 42,175 • 19,006 • 1`23,573 (топливо 0.561);
42: 22,525 • 41,598 • 18,877 • 1`23,000 (топливо 0.553);
43: 22,376 • 41,242 • 18,850 • 1`22,469 (топливо 0.541);
44: 22,703 • 41,946 • 19,335 • 1`23,985 (топливо 0.533);
45: 22,365 • 41,504 • 19,421 • 1`23,290 (топливо 0.525);
46: 22,575 • 41,525 • 19,005 • 1`23,105 (топливо 0.514);
47: 22,653 • 41,342 • 19,050 • 1`23,045 (топливо 0.506);
48: 22,303 • 41,522 • 19,611 • 1`23,436 (топливо 0.498);
49: 22,544 • 41,870 • 19,159 • 1`23,573 (топливо 0.486);
50: 22,317 • 42,224 • 18,854 • 1`23,396 (топливо 0.478);
51: 22,375 • 43,796 • 18,750 • 1`24,920 (топливо 0.471);
52: 22,233 • 41,867 • 19,351 • 1`23,451 (топливо 0.459);
53: 22,899 • 42,450 • 18,975 • 1`24,324 (топливо 0.451);
54: 22,525 • 41,500 • 19,250 • 1`23,275 (топливо 0.443);
55: 22,525 • 41,150 • 18,650 • 1`22,325 (топливо 0.435);
56: 22,777 • 43,073 • 19,375 • 1`25,225 (топливо 0.424);
57: 22,300 • 41,000 • 18,962 • 1`22,262 (топливо 0.416);
58: 22,563 • 41,250 • 19,027 • 1`22,841 (топливо 0.408);
59: 22,550 • 40,997 • 19,001 • 1`22,549 (топливо 0.396);
60: 22,899 • 41,825 • 19,358 • 1`24,082 (топливо 0.388);
61: 22,619 • 41,526 • 19,147 • 1`23,292 (топливо 0.380);
62: 22,399 • 41,550 • 18,875 • 1`22,824 (топливо 0.369);
63: 22,257 • 41,393 • 19,225 • 1`22,875 (топливо 0.361);
64: 22,300 • 42,175 • 19,057 • 1`23,532 (топливо 0.353);
65: 22,643 • 42,050 • 19,680 • 1`24,374 (топливо 0.341);
66: 22,098 • 42,071 • 19,175 • 1`23,344 (топливо 0.333);
67: 22,358 • 41,692 • 19,108 • 1`23,158 (топливо 0.325);
68: 22,342 • 40,975 • 19,588 • 1`22,905 (топливо 0.314);
69: 22,287 • 42,000 • 19,525 • 1`23,812 (топливо 0.306);
70: 23,126 • 41,949 • 18,782 • 1`23,857 (топливо 0.298);
71: 22,518 • 41,775 • 22,300 • 1`26,593 (топливо 0.286);
72: 23,181 • 42,369 • 19,650 • 1`25,200 (топливо 0.278);
73: 22,875 • 42,250 • 19,582 • 1`24,707 (топливо 0.271);
74: 22,618 • 43,375 • 20,561 • 1`26,555 (топливо 0.263);

пилот М.Зарембо
01: 27,715 • 41,900 • 19,026 • 1`28,640 (топливо 0.867);
02: 22,152 • 40,547 • 18,700 • 1`21,399 (топливо 0.855);
03: 22,050 • 41,250 • 18,600 • 1`21,900 (топливо 0.847);
04: 22,125 • 40,133 • 18,442 • 1`20,700 (топливо 0.835);
05: 21,750 • 40,776 • 18,652 • 1`21,177 (топливо 0.827);
06: 21,748 • 45,525 • 19,300 • 1`26,573 (топливо 0.816);
07: 22,301 • 40,529 • 18,720 • 1`21,550 (топливо 0.804);
08: 22,458 • 39,943 • 18,349 • 1`20,750 (топливо 0.796);
09: 21,900 • 40,225 • 18,675 • 1`20,800 (топливо 0.784);
10: 21,958 • 40,298 • 18,520 • 1`20,776 (топливо 0.773);
11: 21,658 • 39,916 • 18,104 • 1`19,678 (топливо 0.765);
12: 22,276 • 40,844 • 18,575 • 1`21,695 (топливо 0.753);
13: 21,900 • 40,625 • 19,100 • 1`21,625 (топливо 0.745);

пилот Д.Цветков
01: 28,162 • 42,129 • 18,739 • 1`29,030 (топливо 0.957);
02: 22,432 • 40,550 • 18,105 • 1`21,087 (топливо 0.945);
03: 22,552 • 41,018 • 19,255 • 1`22,825 (топливо 0.937);
04: 22,033 • 39,742 • 18,220 • 1`19,995 (топливо 0.925);
05: 21,750 • 40,975 • 18,686 • 1`21,411 (топливо 0.918);

пилот А.Макаров
01: 29,412 • 42,375 • 19,511 • 1`31,298 (топливо 0.973);
02: 22,792 • 41,648 • 20,425 • 1`24,864 (топливо 0.965);

пилот Р.Добродий
01: 30,432 • 44,924 • 19,038 • 1`34,395 (топливо 0.878);
02: 22,823 • 41,488 • 18,650 • 1`22,962 (топливо 0.871);