03.10.2010 Сепанг, Куала-Лумпур 5543 м 56 310.408 км
Победители прошлых лет:
2007 - Д.Галушко
2008 - Ю.Миронов
Трасса включает в себя все виды поворотов, от скоростных с быстрой сменой направления, вроде пятого и шестого, до медленных шпилек. Чтобы настроить машину на это разнообразие, инженерам приходится искать компромисс, но не все проблемы можно решить регулировками – преимущество в Малайзии получает сбалансированная и стабильная машина.
Сепанг требует среднего уровня прижимной силы, 72% дистанции круга проходятся с полностью нажатой педалью газа, так что многое зависит от надежности мотора, тем более, что у большинства команд они поедут третью гонку. Из-за жары и высокой влажности непросто придется и гонщикам, медики говорят, что в гонке они потеряют 2-2.5 кг.
В этом году компания Bridgestone привезёт в Малайзию те же два состава сликов, что использовались в Австралии – Hard и Soft. На горячем асфальте Сепанга жесткая резина должна быть весьма эффективна, но могут возникнуть проблемы с быстрым гранулированием мягкого состава.
